Veilige bevestiging voor brandbeschermingspanelen

de bevestigingsexpertise van fischer komt in Hallepoorttunnel voor het dragen

Veilige bevestiging voor brandbeschermingspanelen
Naast de installatie van brandwerende panelen omvat het project ook het herstel van beschadigde betonnen constructies en het verhogen van een scheidingswand tussen de tegenoverliggende tweesporige richtingen. Daaraan toegevoegd worden de vernieuwing van het wegdek en afdichting, een nieuw en efficiënt ventilatiesysteem, extra nooduitgangen, de volledige vervanging van de tunnelverlichting, camera's met kentekenherkenning voor het detecteren van te zware voertuigen en vele andere maatregelen met de benodigde technische uitrusting. De brandwerende panelen worden gemonteerd op een roestvrijstalen onderconstructie, die de Fischer FNA II plafondnagel, Fischer FAZ II boutanker en het universele railsysteem Fischer FUS veilig en stevig aan de betonnen wanden en balken bevestigt.

Beschrijving van het pand

Bouwtijd
Van februari 2017 tot januari 2019
Benaming:
De Hallepoorttunnel is vernoemd naar de voormalige stadspoort Hallepoort in Brussel.
Doel
doorstroming op de Kleine Ring en verbindt Munthofstraat met de aansluiting Engelandstraat.
Onze producten voldoen aan alle noodzakelijke eisen voor het bevestigingsproject.
Christiaan van Dyck (Managing Director van fischer Belgium)
Met zijn toelaatbare belasting tot 2,4 kN, de geringe verankeringsdiepte (in sommige gevallen slechts 25 mm) en de kleine boordiameter (6 mm), combineert de FNA II veiligheid met eenvoudige installatie en wordt deze vaak gebruikt in tunnelbouw. De expansieklem zorgt ervoor dat de nagelanker stevig vastzit zodra deze in het boorgat wordt ingebracht, zodat hij er niet uitvalt tijdens montage boven het hoofd. De anker kan daarna snel en gemakkelijk worden bevestigd door deze aan te tikken. Het massieve schachtprofiel garandeert een hoge draagkracht. De geïnstalleerde nagelanker zet automatisch uit onder belasting.
Dankzij zijn hoge draagkracht in beton is de FAZ II ook ideaal voor toepassingen in de tunnelbouw, zoals de verankering van onderconstructies voor brandwerende panelen. Volgens de nieuwe ETA zijn de trek- en dwarsbelastingcapaciteiten opnieuw verhoogd (maten M8 – M12), wat minder bevestigingspunten en lagere kosten mogelijk maakt. De variabele verankeringsdieptes (maten M8 – M16) kunnen ook tot op de millimeter worden aangepast aan de belastingen. Bij het aandraaien van de moer wordt de conische bout in de expansieklem getrokken en spant deze stevig tegen de wand van het boorgat. Tegelijkertijd worden de belastingen in het beton overgebracht en wordt de hoogste draagkracht bereikt. Zowel de FNA II als de FAZ II hebben de waardering (ETA) en de brandwerendheidsklasse R 120. Beide stalen ankers kunnen worden gebruikt bij de voorboor- en doorboorinstallatie, wat een voordeel is bij het plaatsen van ankergroepen. Kleine as- en randafstanden vergemakkelijken bovendien de verwerking.  
Zoals gebruikelijk bij fischer, houden onze experts ook de bouwplaats continu in de gaten, ook persoonlijk ter plaatse, om eventuele problemen op te lossen.
Christiaan van Dyck (Managing Director van fischer Belgium)
Met het universele railsysteem FUS kunnen naast medialogistiek ook ondersteunende structuren worden geïnstalleerd. Dankzij de slimme geometrie met voorgemonteerde verbindingsonderdelen kunnen de rails en uitgebreide accessoires met een eenvoudig “klik” mechanisme aan de gewenste constructies worden bevestigd. De brandwerendheidsklasse R 120 en het brandtestrapport volgens MLAR/EN 13501 garanderen functionele veiligheid bij brand.
De fischer-producten worden geïnstalleerd in corrosiebestendige roestvrijstalen A4-uitvoeringen. Met hun technische eigenschappen voldoen de gebruikte stalen ankers en installatiesystemen aan alle noodzakelijke vereisten om de veiligheid van weggebruikers in de Hallepoorttunnel te handhaven en te verhogen.
cd-green-6db56bc646-68nj9