Brandwerende bevestigingen
Gecertificeerde brandbeveiliging
De brandbeveiligingstestrapporten voldoen aan de eisen voor brandbeveiliging volgens de bouwregelgeving van de landen en, speciaal voor Duitsland, volgens de nationaal identieke Leidraad voor Leidingen (LAR) op basis van de Model Leidingen Richtlijn 2015 (MLAR 2015). Persoonlijke bescherming is in de MLAR vastgelegd door duidelijke voorschriften voor vluchtwegen zoals gangen, trappenhuizen, gangen tussen trappenhuizen en de uitgang naar de open lucht. De kernboodschap is het waarborgen van de veiligheid van vluchtwegen door het functioneren van het brandwerende plafond te garanderen.
Naleving van de minimale afstand min a ≤ 50 mm volgens MLAR 2005 tussen installaties en het opgehangen brandwerende plafond F30 eronder (brandwerendheidsduur van 30 minuten) is vereist. Op basis van de brandtesten zijn belastingsspecificaties bepaald voor een brandwerendheidsperiode van 30 minuten met betrekking tot de maximaal toegestane vervorming van bijvoorbeeld montagerails of pijpklemmen. De noodzaak van deze overwegingen vloeit voort uit de eigenschappen van het staal, dat bij 30 minuten volgens de eenheidstemperatuurcurve wordt blootgesteld aan een temperatuur van > 800 °C. Daarnaast zijn dezelfde specificaties voor een brandwerendheidsperiode van R30, R60, R90 en R120 volgens EN 1363-1 of F30, F60, F90 en F120 volgens DIN 4102-2 gedocumenteerd in de testrapporten.
U krijgt ook het beste deskundige advies voor uw project!
In bestaande deskundigenrapporten van fischer werden belastingsspecificaties analoog aan de MLAR bepaald voor een brandwerendheidsduur van 30 minuten met betrekking tot de maximaal toelaatbare vervorming van bijvoorbeeld montagerails of buisklemmen. De noodzaak van deze overwegingen vloeit voort uit de eigenschappen van het staal, dat bij 30 minuten volgens de eenheidstemperatuurcurve wordt blootgesteld aan een temperatuur van > 800 °C. Bovendien zijn de dunwandige montagerails in vergelijking met normale staalprofielen onderhevig aan grotere vervorming, waardoor overeenkomstige brandproeven de basis vormden voor de deskundigenrapporten van fischer, en niet berekeningen volgens DIN EN 1993-1-2 (Eurocode 3).
Eurocode 3 is uitgegeven voor de dimensionering van staalconstructies, met name voor de dimensionering van draagconstructies in geval van brand. Bij het constructief ontwerp van staalconstructies worden doorgaans dikwandige stalen componenten gebruikt waarvan de materiaaldikte vele malen dikker is dan de montagerails die worden gebruikt voor buissystemen of buisondersteuningssystemen. De faalkenmerken en brandweerstand van dunwandige montagerails verschillen aanzienlijk van die van dikwandige stalen componenten.
Brandwerende leidingbevestiging wordt gerealiseerd met enkele componenten uit het FUS fischer universele railsysteem en de tweeschroefs leidingklemmen. De specificaties in de deskundigenrapporten zijn duidelijk vastgelegd met betrekking tot de mogelijke toepassingen en het ontwerp van de aansluitoplossingen en moeten tijdens de montage in acht worden genomen.
Op basis van de vastgestelde bevestigingsreden kunnen vervolgens de bevestigingsmaterialen (meestal staal of chemische bevestigingsmaterialen) met een bijbehorend brandcertificaat worden geselecteerd.
De benodigde FUS-montagerails worden opgehangen met behulp van de in de ontwerpelementen en accessoires gespecificeerde onderdelen. De ophanging gebeurt door middel van draadeinden of montagerails, rekening houdend met de aansluiting op de ondergrond.
Dit bespaart ons 55% tijd bij onze boorwerkzaamheden
De kop van de betonschroef past geometrisch perfect in het FUS-railsysteem
De schaalverdeling vereenvoudigt het op maat snijden en positioneren van de bevestigingsmiddelen.
De stelmoer als verbindingsmoer maakt eenvoudige, latere hoogteverstelling mogelijk
