Barrièrevrij lokaal vervoer in Darmstadt
fisco-hellingsystemen en fischer bevestigingstechniek in gebruik
- Producten
- Service
- Contact
- Project Business
- Referenties
- Vacatures
- Home
- Referenties
- 26-10-09-fisco-Darmstadt
HEAG mobilo GmbH moderniseert het tramnet in Darmstadt. Het doel is een comfortabele in- en uitstap met weinig treden voor alle passagiers. In plaats van dure volledige verbouwingen kiest de vervoersmaatschappij voor gedeeltelijke verhogingen van de perrons.
Er worden 63 modulaire hellingsystemen van glasvezelversterkte kunststof (GVK) van fisco toegepast. Deze verminderen de instaphoogte met vijf centimeter. De veilige verankering in de ondergrond wordt verzorgd door fischer UltraCut FBS II betonschroeven van roestvast staal.
Darmstadt is een belangrijke locatie voor wetenschap en economie. Dagelijks pendelen ongeveer 76.500 mensen naar de stad. Toegankelijk openbaar vervoer is onmisbaar. Een instap met weinig treden helpt rolstoelgebruikers en mensen met loophulpmiddelen. Ook gezinnen met kinderwagens en reizigers met zware bagage profiteren daarvan.
De meeste haltes van HEAG mobilo gelden al als grotendeels toegankelijk. Toch bleef bij veel stations een trede van ongeveer vijf centimeter bestaan. Veel perrons dateren uit de jaren 1990. Ondergronden, materialen en hellingen verschillen sterk. Een volledige nieuwbouw van de haltes zou zeer duur zijn geweest en het treinverkeer maandenlang hebben geblokkeerd.
De bouwkundige aanpassing vindt doelgericht plaats in het instapgedeelte van de lagevloertrams. De fischer-dochteronderneming fisco ontwikkelde hiervoor nauwkeurig passende hellingbaansystemen van glasvezelversterkte kunststof.
Nauwkeurig passende afmetingen: Afhankelijk van de halte zijn er bouwdieptes van 57 cm of 84 cm. De standaardlengte bedraagt 4,60 m. Voor gecombineerde bus- en tramhaltes bestaat er een variant met een lengte van 5,80 m.
Laag gewicht: Een element weegt minder dan 11 kg. De montage kan met de hand worden uitgevoerd zonder zware hijsapparatuur. Dat bespaart kostbare tijd.
Hoge veiligheid: Het oppervlak voldoet aan antislipklasse R13. Een vlakke aanlooprand voorkomt struikelplekken. Rolstoelen en kinderwagens rollen er moeiteloos overheen.
Robuust materiaal: GVK is extreem belastbaar, weerbestendig, uv-bestendig en geleidt geen stroom. De gele signaalkleur zorgt voor goede zichtbaarheid.
Compensatie van oneffenheden: Het systeem compenseert hellingen en oneffenheden in de ondergrond betrouwbaar. De hellingbanen blijven duurzaam stabiel liggen.
Elke halte brengt zijn eigen omstandigheden met zich mee. Juist tegen deze achtergrond bewijzen ons modulaire opritsysteem en de toegepaste bevestigingsoplossing zich als bijzonder praktijkgericht.
Aan de montage ging een uitgebreide testfase vooraf. Al vanaf 2022 testte HEAG mobilo hellingbanen van fisco in het trajectnetwerk. Enquêtes onder passagiers leverden de hoogste beoordelingen op voor comfort, veiligheid en zichtbaarheid. De onderdelen bleken bovendien gedurende alle seizoenen slijtvast en onderhoudsarm te zijn.
Met het project in Darmstadt zet fisco een nieuwe mijlpaal in de uitbreiding van de infrastructuur. Eerder werden al 67 perronverhogingen in Jena en 81 stoeprandverhogingen in Kassel gerealiseerd.
