
De fabrikant van innovatieve vezelcomposietoplossingen in de bouwsector ontwikkelde bijvoorbeeld een hellingssysteem dat precies is afgestemd op de eisen van het project en de klant, evenals de behoeften van de gebruikers. “Dankzij het modulaire ontwerp kunnen twee verschillende hoogteverschillen tussen het platform en de tramrails van 30 mm en 50 mm worden gecompenseerd,” zegt Markus Cihlars, projectmanager bij Fisco GmbH, over het voordeel van het systeem. "Andere uitdagingen zijn het uitrusten van sterk ongelijke haltes en perrons met bolle en holle stralen met geschikte hellingen. Wij bieden op maat gemaakte speciale oplossingen hiervoor."
Het project in Jena omvat 67 hellingen die voldoen aan de verschillende eisen van de respectieve perrons en aansluiten op de bouwsituaties ter plaatse. Een innovatief, verborgen railsysteem van Fisco wordt gebruikt om de 9,5 m lange systemen te beveiligen. Bij deze bevestigingsmethode wordt eerst een U-rail in de vloer verankerd. De individuele hellingelementen worden daarna eraan bevestigd. Deze oplossing vereist slechts enkele bevestigingspunten in de ankerbasis en de gaten kunnen vrij worden gepositioneerd om botsingen met wapening te vermijden. Deze methode versnelt en vereenvoudigt dus de veilige installatie van de montagematerialen. Daarnaast gebruiken de bouwers een snel uithardend 2K-PU systeem met hoge drukvastheid om de ongelijke oppervlakken bij de Jena tramhaltes te compenseren.


Twee verschillende hoogteverschillen tussen het perron en de tramrails van 30 mm en 50 mm kunnen dankzij het modulaire ontwerp worden gecompenseerd. Andere uitdagingen zijn het uitrusten van sterk oneffen haltes en perrons met convexe en concave stralen met geschikte hellingen. Wij bieden op maat gemaakte speciale oplossingen hiervoor.
Andere voordelen zijn de hoge functionaliteit van het innovatieve hellingbaansysteem. Het gesloten, antislip oppervlak zonder uitstekende schroefverbindingen zorgt voor een hoogwaardige uitstraling, vermindert vuilophoping en verkleint het struikelgevaar voor rolstoelgebruikers en voetgangers. Het lage gewicht van de afzonderlijke hellingbaanelementen van minder dan 11 kg versnelt en vereenvoudigt ook de montage zonder transportmiddelen. Daarnaast is het gebruikte materiaal zeer veerkrachtig, elektrisch niet geleidend en permanent bestand tegen corrosie en chemicaliën.
Naast de 67 platformverhogingen voor de Jenaer tram gemaakt van GVK, heeft Fisco al 108 platformverhogingen voor de metro van München gerealiseerd, gemaakt van een speciaal, niet-brandbaar vezelcomposietmateriaal. Diverse door Fisco geproduceerde hellingbaanoplossingen, vervaardigd in ons eigen geautomatiseerde productieproces, zijn standaard beschikbaar als modulaire systemen. Dankzij hun modulaire ontwerp bieden ze een breed scala aan opties voor individuele aanpassing van hoogte, breedte, lengte en visueel ontwerp. Bovendien ontwikkelt en levert Fisco speciale oplossingen die optimaal zijn afgestemd op de specifieke omstandigheden ter plaatse, de klantvereisten en de gebruikersbehoeften.
